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本次搜索共找到约 40 条相关记录,斯太尔 结果如下
一辆斯太尔1491型汽车,在减速时突然动力中断,但发动机工作良好。 故障检查:检查车辆底盘,发现传动轴不转,熄火后将离合器观察孔盖板拆下,挂上空挡,一人在主驾驶室将离合器踏板踏至最大行程,另一人用起子拨离合器从动盘,发现从...
类别:柴油|重汽车实例  大小:997 Bytes  日期:2017-12-22  [查看详细]
一辆长时间停驶的斯太尔1291型汽车,当打开点火开关时,起动机无任何反应。 故障检查:装上蓄电池,照明电路一切正常。用短路的办法试验起动机工作正常。用试电笔测量起动机到点火开关电路正常,用试电笔测量点火开关电路到变速器的空...
类别:柴油|重汽车实例  大小:1.07 KB  日期:2016-08-02  [查看详细]
斯太尔WD615. 77发动机采用干式气缸套,2mm厚的气缸套可以用手轻易地从缸孔中取出或者放入。缸套内表面为特殊的珩磨网纹,这可以提高气缸套内表面的储油能力,改善润滑条件,减少磨损,提高使用寿命。活塞为铝铸件,顶部有偏置的“。”形...
类别:汽修入门  大小:3.44 KB  日期:2015-12-27  [查看详细]
(1)故障现象红岩斯太尔发动机无力,并伴有间歇性熄火现象。 (2)故障检查发动车后,处于怠速2~5min后便自动熄火,进行空气排出后仍出现自动熄火现象,再排空气时,放气螺钉处有气泡冒出。检查整个油路,发现油箱出油管出口有针孔大...
类别:汽修入门  大小:951 Bytes  日期:2015-12-26  [查看详细]
斯太尔91系列重型汽车装有WD615系列柴油机,并配有径流脉冲式涡轮增压器。下面增压器常出现的故障原因及排查方法进行研究探讨。 (1)增压压力下降 ①故障原因如下。 a.进气阻力增大,包括空气滤清器、中冷器和进气蜗壳内因脏物堵...
类别:汽修入门  大小:3.95 KB  日期:2015-12-25  [查看详细]
一辆斯太尔柴油车,冷机起动时发动机起动困难,环境温度越低,发动机就越难发动。 故障检修: (1)故障原因分析 斯太尔柴油车装备了火焰预热装置,冷机起动困难,且温度越低越难起动,说明故障与预热装置(不工作)有很大的关系。...
类别:柴油|重汽车实例  大小:3.46 KB  日期:2014-10-15  [查看详细]
一辆斯太尔自卸车开始起动还正常,后来再起动时,只听到起动机电磁开关动作的声响,但起动机不转动。 故障检修: (1)故障原因分析 1)蓄电池亏电或起动电源线路连接不良。 2)起动机电动机有故障或起动机电磁开关不良。 (2...
类别:柴油|重汽车实例  大小:1.69 KB  日期:2014-09-01  [查看详细]
一辆斯太尔牌自卸车早上起动后充电指示灯不熄灭,断开点火开关后,充电指示灯又可熄灭。 故障检修: (1)故障原因分析 充电指示灯不熄灭,认为是发电机没有充电,可能的故障有发电机不发电、电压调节器故障、相关线路短路或断路、...
类别:柴油|重汽车实例  大小:1.43 KB  日期:2014-07-25  [查看详细]
一辆斯太尔6x4自卸车,当驻车制动手柄置于行驶位置时,听到驾驶室前部有大量漏气声,驻车无法解除,经检查发现制动总阀的排气口持续排气;当驻车制动手柄置于驻车位置时,该处不排气。 故障诊断:更换制动总阀后试车,故障依旧。询问驾...
类别:柴油|重汽车实例  大小:2.86 KB  日期:2013-07-25  [查看详细]
一辆斯太尔1491型汽车在保养时,更换了该车两前轮的制动片。急制动检验,后轮抱死(无ABS装置)拖滑,前轮滚花;点制动测试,制动反应快,方向不跑偏。车辆出厂行驶1000km后,出现制动跑偏现象。 该车回厂调试制动,首先进行制动试验...
类别:柴油|重汽车实例  大小:9.63 KB  日期:2013-03-02  [查看详细]
一、 斯太尔汽车起动系的工作原理 斯太尔汽车起动系统由起动机、起动按钮开关、钥匙开关、空挡开关等部件组成。其电路连接如图 1 所示。 l.按下起动按钮时,有如下三条电路 (1)起动继电器和保持线圈电路。电源开关→起动...
类别:柴油|重汽车实例  大小:2.77 KB  日期:2012-12-03  [查看详细]
一辆斯太尔ZZ1167 型汽车,行驶中出现发动机动力不足,停车怠速运转中,听到发动机上部有异响, 消声器冒黑烟。 故障检查: 对发动机各缸进行断油试验, 发现是其中一个缸不工作, 打开不工作缸的气门室盖, 按照气门间隙调整办法进行检...
类别:柴油|重汽车实例  大小:649 Bytes  日期:2012-11-26  [查看详细]
一辆斯太尔CQ1190 运油车。该车在行驶 46000KM时出现机油压力下降现象。 接车后:检查,发现冷却系中的膨胀水箱加水口大量喷出发动机润滑油, 而发动机油底壳内的润滑油明显不足, 发动机冷却系膨胀箱内都是油水混合物,且润滑油很多,...
类别:柴油|重汽车实例  大小:916 Bytes  日期:2012-11-06  [查看详细]
斯太尔重型汽车使用的WD615系列柴油机为6 缸、直列、水冷、高强化柴油机,采用直喷、“ω”燃烧室、螺旋进气道、每缸 1 盖的结构。 根据发动机型号的不同,其进气方式可以分为自然吸气(WD615.00型)、增压(WD615.61 型)、增压...
类别:柴油|重汽车实例  大小:5.30 KB  日期:2012-10-28  [查看详细]
一辆斯太尔单桥载货车,运行中发现机油压力降低至0.2MPa,同时明显感到发动机动力不足,驾驶员只好低速行驶,勉强将车开到修理厂。 接车后首先检查机油量,发现机油量增多,因此初步确定为机油内进入了柴油。接着检查供油时间,正常。...
类别:柴油|重汽车实例  大小:540 Bytes  日期:2012-10-25  [查看详细]
一辆双桥斯太尔载货车,发动机大修后不久来我厂报修。据驾驶员反映,该车刚出厂时机油压力正常,运行 1 个多月后,汽车行驶时机油压力能保持在 0.4MPa 左右,但怠速运转时油压低于0.1MPa。 检查机油液面高度和电路等,都正常。查看大修...
类别:柴油|重汽车实例  大小:644 Bytes  日期:2012-10-25  [查看详细]
一辆斯太尔单桥载货车,因机油压力低进厂检修。据驾驶员反映,该车半年前因机油压力低进行过检修,先后更换了曲轴主轴瓦和连杆轴瓦,以及机油泵和机油压力感应塞,但维修后车辆行驶时机油压力一直在 0.2MPa 左右,为此不敢出车。 故障...
类别:柴油|重汽车实例  大小:1.43 KB  日期:2012-10-25  [查看详细]
一辆斯太尔压裂泵车(车槽改装为柱塞泵设备),已行驶26 万余公里,发动机起动后,充电指示灯不熄灭,转速表不工作,且电压表指示当前电压25V左右,说明设备充电部分存在故障。 首先检查发电机传动皮带良好,打开点火开关,拆下发电机...
类别:柴油|重汽车实例  大小:1.55 KB  日期:2012-10-14  [查看详细]
一辆斯太尔单桥载货车,在井场由于陷入泥窝中出不来,就用拖拉机拖出来,后来发现方向跑偏,开到修理厂修理。 接车后首先检查钢板弹簧、前轴、车架、轮胎等,均正常,后来又仔细检查了横直拉杆,发现横直拉杆在拖拉时造成明显变形。拆...
类别:柴油|重汽车实例  大小:376 Bytes  日期:2012-10-11  [查看详细]
一辆单桥斯太尔载货车,翻车修理后老出现方向跑偏故障,修理人员对此车进行了检查,钢板弹簧无折断现象、前轴无变形现象、前轮定位正常,轮胎气压也正常。由于上次翻车,修理人员没检查出车架变形问题,没办法,修理人员对车架进行了仔细检...
类别:柴油|重汽车实例  大小:401 Bytes  日期:2012-10-11  [查看详细]

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