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新手篇—图文讲解发动机电控系统维修
来源:本站整理  作者:佚名  2013-09-09 10:36:08

六、废气排放控制系统
(一)曲轴箱通风系统
1.曲轴箱通风系统作用

    曲轴箱通风系统的作用是:由于窜缸气体含有碳氢化合物和其他污染物,具有较强的酸性和污染性。因此,这些气体不允许排放到大气中。曲轴箱通风系统通过管道将曲轴箱内的窜缸气体引人进气管进人气缸燃烧掉,起着减少有害污染物的作用。

2.曲轴箱通风系统工作过程

①发动机不工作时

    当发动机不工作时,进气歧管没有真空,PCV阀在弹簧力的作用下保持关闭,阀中柱塞的密封面与阀底部接触,关闭阀的人口。

②发动机怠速或减速

    怠速或减速时,进气歧管的真空度非常高,PCV阀内的柱塞被吸到最上位置,在这种情况下,锥形阀和PCV阀之间有一小缝,只有很少的曲轴箱气体通过,由于在怠速和减速时,窜气较少,因此,很小的PCV阀开口足以将窜气吸出曲轴箱。

③发动机正常工作

    在正常负荷和转速下工作时,进气歧管的真空度下降,弹簧将柱塞下推,计量口的流通截面增大,由于此时气缸窜气较多,较大截面的计量口能保证将全部窜气抽人进气歧管。

④发动机加速或大负荷工作

    发动机在加速或大负荷工况时,进气歧管的真空度非常低,弹簧使阀的开度更大,曲轴箱气体进人进气管的流量最大。

⑤发动机工作不正常时

    当活塞环磨损或气缸划伤导致更多的气体漏人曲轴箱时,PCV阀的开度可能已不足以让这么多的漏气流人进气歧管,此时,漏气在曲轴箱内产生压力,一些漏气在压力下通过过滤器进人空气滤清器。这样将造成PCV过滤器和空气滤清器中有机油出现。如果PCV阀受阻或堵塞,也会产生同样后果。
    如果PCV阀被粘在大开度位置,过多的空气通过此阀流出,引起混合气变稀和怠速运转粗暴。ECU可能在一定程度上补偿空燃比,但氧传感器电压将始终很低。

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